微機控制電液伺服壓剪長柱試驗加載系統

濟南恒樂興科儀器有限公司

田 

微機控制電液伺服壓剪長柱試驗加載系統YAJ—12000

高鐵橋梁橡膠支座壓剪壓力試驗機

電液伺服加載系統

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結構力學試驗加載系統

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微機控制電液伺服壓剪長柱試驗加載系統

一、主要功能：

   用于公路、橋梁、建筑橡膠支座、板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球型支座的壓剪試驗測試。

   可分別進行：

板式支座：抗壓彈性模量、極限抗壓強度、抗剪彈性模量、抗剪粘接性能、抗剪老化試驗

摩擦系數試驗、容許轉角試驗；

盆式支座：成品支座豎向承載力、成品支座摩擦系數、成品支座轉動、

球型鋼支座：豎向承載力、球型轉動試驗、水平承載力試驗。

二、滿足標準：

JT/T4- 公路橋梁板式橡膠支座

JT391- 公路橋梁盆式橡膠支座

GB/T17988- 球形支座技術條件

GB20688.4-橡膠支座第四部分：普通橡膠支座

三、重要特點：

整機由垂向系統、橫向系統、轉角系統、伺服泵站系統、測控系統、安全防護系統等組成。

垂向系統：四柱機架，剛度大、強度高，變形小。

絲杠優質結構鋼，絲母高標號球墨鑄鐵，精加工、時效、定形處理；每套絲杠和螺套配做。

底座、橫梁精密鑄鋼整體鑄造，精加工、時效、探傷處理。

電機驅動橫梁上下移動，實現試驗空間調整。

橫梁安裝間隙消除機構，自動消除螺母與絲杠之間的軸向間隙。

手持式速度控制器，可懸掛于橫梁，亦可遠距離控制、進行細小的調整。

橫向系統：電機驅動，中心定位，精密、準確。

轉角系統：平板、頂出油缸組成，

伺服泵站系統：

多通道閉環、多級加載、連續加荷、協調平穩、自動控制。

油箱全封閉，不銹鋼板焊接。

油泵、電機組采用串聯雙彈性支撐方式，噪音小。

德國Rexroth高頻響伺服閥、日本NACHI內嚙合齒輪油泵、德國ABB電機；連續工作≥120h。

美國液壓管件和高壓膠管；

雙電接點溫控表（德國技術），具有油溫（10?C＜55?C）、液位、堵塞報警、停車功能。

高壓軟管，卡套式錐面密封接頭。

精密濾油器（德國技術），顆粒度小于3微米；三重過濾。

風冷系統：隨動技術，溫度達到測溫傳感器設定溫度時，測控系統自動啟動冷卻裝置。

四、測控系統：

試驗過程的自動控制、數據采集、處理、分析、存儲及顯示。

控制模式智能設置，實現控制方式之間的無沖擊平滑切換，加載、卸載平穩。

過程再現和數據再分析、曲線放大、比較、遍歷。曲線可自由放大和縮小；滿度自調。

操控軟件，采用模塊化、開放式編程、個性化設計，可自行調整。

標準模塊；權限管理模塊、試驗模塊、控制模塊、分析模塊、查詢模塊、輸出模塊等。

操作提示和向導功能。

數據庫采用ACCESS格式，數據庫中備有多種試驗方法、標準。

電路板采用光電隔離設計，具有抗力強的特點。

靈活的Excel或Word報告格式，可選擇、、排序、單獨、合并打印。

網絡數據庫管理。

多重保護功能:

油缸限位保護；液壓系統過載溢流保護；試驗力過載保護；過流、過壓保護；

試樣破斷時安全保護；操作提示向導保護；試驗結束自動保護。