鎖緊銷試驗裝置 孔隙性機電聯合試驗機

鎖緊銷試驗裝置

孔隙性試驗裝置

機電聯合試驗機

臥式拉力機

鎖緊銷試驗裝置 孔隙性機電聯合試驗機

鎖緊銷試驗裝置 孔隙性機電聯合試驗機

一.鎖緊銷試驗裝置

 1、標準技術參數表

    1.1試驗標準

GB/T 25318-2010   絕緣子串元件球窩聯接用鎖緊銷

GB/T 4056-2008   絕緣子串球窩連接尺

GB/T1001.1 -2003標稱電壓高于1000V的架空線路用絕緣子交流系統用瓷、玻璃絕緣子元件—定義、試驗方法和判別準則

GB/T19443-2004標稱電壓高于1000V的架空線路用絕緣子——直流系統用瓷、玻璃絕緣子元件—定義、試驗方法和接收標

GB/T19519-2014 架空線路絕緣子 標稱電壓高于1000V交流系統用懸垂和耐張復合絕緣子定義、試驗方法及接收準則

    1.2技術參數

• 測力

測力范圍1-1000N

測力精度：小于0.8%

分辨率：1N

• 可記錄測力峰值
• 連接：對于R銷用合適的裝置沿其軸線方向將拉伸負荷施加在R銷的孔眼上。對于W銷用一根截面為F5×T(GB/T25318)矩形鋼棒沿軸線方向將負荷施加在W形銷的兩個弧形端頭上。
• ?采用電動行走方式，電動按鈕控制前進、后退、上升、下降。禁止采用手輪旋轉方式。

 二、孔隙性試驗裝置

1. 額定大工作壓力 不小于35Mpa

2. 增壓介質 酒精

3.動力源 0.4-0.8Mpa潔凈壓縮空氣

4.輸出壓力計算公式 80倍驅動氣壓

5.大空氣消耗 1.2NM3/min&6.5bar

6.壓縮空氣接口  Φ12快插接頭

7.功能 ：增壓單元獨立安裝，連接安全可靠，所有需要觀察和操作的儀表均集中安裝在面板上，操作人員通過外部觀察即可監視設備運行狀態，可實現無人職守工作。

系統自身內置高壓單向閥；保障每個增壓單元運行安全可靠，互不影響。

通過調節壓縮空氣壓力可以對輸出液壓在壓力輸出范圍內進行無極調節

通過壓力控制器，設定增壓的上限及下限。

噪音小、設備尺寸小、安裝費用低、維護費用低。

應采用全功能數字控制系統，應具有壓力閉環控制功能。

試驗軟件功能應明確，界面應清晰，布局合理，操作簡單。

三、機機電聯合試驗機

額定試驗力 1000kN

大拉伸空間（不含連接金具） 800mm

動夾頭可調整行程 800mm

測量范圍 10-1000kN

測量量程 全程不分檔

測量精度 ±1%

大工作空間（含加載行程） 1125mm

加載行程 200mm

位移測量精度 ±1%

加載速度 0-100mm/min無級可調

動夾頭調整速度 200mm/min

連接金具 可根據試驗要求加工配套的金具

變壓器電壓 0-100kV

變壓器容量 10kVA

電壓波動范圍 ±5%

頻率范圍 48-62Hz

 四、臥式拉力試驗機

本規范書參照以下有關標準：

lGB/T2611-2007《試驗機通用技術要求》

lGB/T2317.1-2008《電力金具試驗方法 *部分：機悈試驗》

  JJG 391-2009《力傳感器檢定規程》

  JJG139－1991《拉力、壓力和試驗機計量檢定規程》

  GB/T775.1-2006《絕緣子試驗方法第1部分：一般試驗方法》

  GB/T 775.3-2006《絕緣子試驗方法第3部分：機械試驗方法》

  GB/T4056-2008《絕緣子串元件的球窩尺寸》

  GB/T 19519-2014《架空線路用標稱電壓高于1000 V的懸式和耐張復合絕緣子—定義、試驗方法及驗收準則》

  GB/T 1001.1-2003《標稱電壓高壓1000V的架空線路絕緣子第1部分：交流系統用瓷或玻璃絕緣子元件—定義、試驗方法和判定準側》

  DL/T/ 864-2004《標稱電壓高于1000V 交流架空線路用復合絕緣子使用導則》

  Q/GDW 515.2 — 2010《交流架空輸電線路用絕緣子使用導則第2部分：復合絕緣子》公司企業標準

   1.1 技術參數

• 大試驗力：1000 kN

• 大拉伸空間：6000 mm（不包括連接金具） 更正為13m
• 框架內口尺寸：直徑不小于500 mm
• 油缸活塞行程：800mm
• 拉伸空間：0～13m的范圍內可調（由尾座車體軌道移動，調節間隔為0.5m）

   1.2 技術要求

• 大負荷：1000kN,測量范圍：10kN~1000 kN（連續全量程測量不分檔），傳感器使用進口產品
• 型式：臥式
• 量程：全程不分檔（等效四檔）
• 分度值：小分度值10N
• 示值誤差：優于±1%
• 活塞行程：800mm
• 位移測量范圍：0~800 mm
• 位移測量精度：優于±2%FS
• 位移分辨率：0.1mm
• 保載：不小于120小時，保載精度：±1%
• 加載速度：0~250 mm/min，空載速度：350 mm/min
• 拉伸空間：0~13m的范圍內可調。由尾座車體軌道移動，調節間隔為0.5m，尾座車體與受力框架之間采用插銷連接。固定橫梁可以在整個機架上自動移動
• 框架內口尺寸： ≥500 mm×500mm
• 尾座車體行走范圍：6m
• 噪音：≤65dB
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