粘滯阻尼器疲勞試驗裝置

粘滯阻尼器疲勞試驗裝置

      粘滯阻尼器疲勞試驗裝置， 根據流體運動，特別是當流體通過節流孔時會產生節流阻力的原理而制成的，是一種速度相關型的耗能裝置，它是利用液體的粘性提供阻尼來耗散震動能量，以粘滯材料為阻尼介質的被動速度型耗能減震裝置。廣泛應用于高層建筑、橋梁、建筑結構抗震改造、工業管道設備抗振、等領域。粘滯阻尼器分為建筑消能器和橋梁黏滯流體阻尼器兩種。主要用于結構振動（包括風、地震、移動荷載和動力設備等引起的結構振動）的能量的吸收與耗散，適用于各種地震烈度區的建筑結構、設備基礎工程等。
一、結構組成

     主要由缸體、活塞、阻尼介質和連接體所組成缸體中充滿阻尼介質的裝置。
二、工作原理

       活塞將缸體一分為二，活塞在缸體內往復運動的過程中，阻尼介質在兩個分隔腔體內快速流動，介質的分子間，介質與活塞產生劇烈的摩擦，介質在通過活塞孔時產生巨大的節流阻尼，這些作用的合力成為阻尼力。流動中產生的阻尼力，通過活塞在阻尼介質中來回的運動，將地震動能轉化為熱量耗散掉，使活塞運動速度逐漸降低，達到阻尼耗能的目的。
三、特點

      粘滯阻尼器是一種無剛度的速度型阻尼器，工作時不會改變結構的固有動力特性，只對結構提供附加阻尼，阻尼力—位移滯回曲線飽滿近似矩形，使其具有穩定的動力特性和很強的耗能能力。黏滯阻尼器可以用于建筑結構的基礎隔震層，也可用于上部結構，因此在建筑減震結構中應用*為廣泛。

四、分類

1、調諧質量阻尼器(TMD)：

      又叫動力吸振器，是結構被動控制措施的一種，主要應用于抗風和提高人體**性。通過在主結構上增加一個輔助機構，在主結構受到外界動態力作用時，提供一個頻率幾乎相等，與結構運動方向相反的力，來部分抵消外界激勵引起的結構響應。 

      通過合理設計質量、剛度與阻尼系數，調節輔助機構的固有頻率接近（微大于）主系統的控制頻率。同時由于其提供與速度方向相反的力，由此得名：調諧質量阻尼器。

2、粘滯阻尼器是一種機械液壓產品，通過內部相互作用，包括：

         1）阻尼介質與活塞之間的相互作用；

         2）阻尼介質與油缸之間的相互作用；

         3）介質之間的相互作用；

         4）活塞桿與密封件之間的相互作用。

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