地下工程三維地質(zhì)力學(xué)模型試驗系統(tǒng)

簡要描述：

地下工程三維地質(zhì)力學(xué)模型試驗系統(tǒng)，由自平衡反力框架、伺服油源、通道協(xié)調(diào)加載控制軟件、電氣控制系統(tǒng)、伺服作動器組成。

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詳細(xì)介紹

公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測，品種達(dá)一百多個。土木工程類高校用到的：大型多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)、巖土工程試驗系統(tǒng)、自平衡反力架、力學(xué)模型試驗系統(tǒng)、電液伺服疲勞系統(tǒng)、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品：電子wanneng試驗機(jī)系列；液壓wanneng試驗機(jī)系列；壓力試驗機(jī)系列；扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)；彈簧試驗機(jī)；沖擊試驗機(jī)、摩擦磨損試驗機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗機(jī)；電纜繩索臥式拉力機(jī)系列；動靜疲勞試驗機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗機(jī)系列；大噸位力學(xué)加載壓力機(jī)；飛機(jī)起落架檢測系列；絕緣子檢測系列；特殊定制大型試驗系統(tǒng)。：風(fēng)電葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風(fēng)電機(jī)組葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風(fēng)電葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片面向旋轉(zhuǎn)疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片兩點疲勞加載系統(tǒng)等。

地下工程三維地質(zhì)力學(xué)模型試驗系統(tǒng)

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地下工程三維地質(zhì)力學(xué)模型試驗系統(tǒng)

一、核心技術(shù)指標(biāo)

u 內(nèi)部尺寸：長1.6m *寬0.8m *高1.6m的立方體試樣（可以定制尺寸）

u 該系統(tǒng)由自平衡反力框架、伺服油源、通道協(xié)調(diào)加載控制軟件、電氣控制系統(tǒng)、伺服作動器組成。

u 采用壓強(qiáng)傳感器測力，采用拉線式位移傳感器測量位移。

u 系統(tǒng)采用4個電液伺服測控箱、4組電磁伺服閥組和HLXK-Test測控軟件組成4通道電液伺服測控系統(tǒng)，能實現(xiàn)對多路伺服作動器的壓力進(jìn)行閉環(huán)控制。具有控制精度高、適應(yīng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性好等特點。

u 設(shè)備占地尺寸約：長×寬×高3500×3200×3500；

u 油缸作動器數(shù)量：20套

u 加載行程：120mm；

u 油缸滿量程對應(yīng)的壓力：0.1-60Mpa

u 采用高精度力傳感器和位移傳感器測量。

u 測量范圍1%-10%以內(nèi)，控制精度為0.01Mpa；

u 測量范圍10%-100%以內(nèi)，控制精度為0.001Mpa；

u 控制通道數(shù)量：4通道（可以定制）

u 實現(xiàn)以面為單位的加載，左右、后部、上部四個面均為同時工作；

u 可實現(xiàn)4個加載面分步驟逐步開始加載，例如先圍壓后頂壓；

二、模型箱加載裝置主要參數(shù)

序號	名稱	規(guī)格參數(shù)	數(shù)量
1.	試驗?zāi)Ｐ徒饘倏蚣?/span>	1 2. 設(shè)備占地尺寸約：長×寬×3500×3200×3500； 3. 提供四向深部地應(yīng)力的壓力，包含頂面、左右、后面； 4. 主要安裝面預(yù)留安裝接口及功能擴(kuò)展接口。 5. 采用E5003～E5016 系列焊條焊接。 6. 各鋼構(gòu)件外表面進(jìn)行噴砂除銹處理后，并立即噴涂環(huán)氧富鋅底漆二遍，面漆二遍。 7. 立柱及所有梁上按模數(shù)設(shè)置的孔均采用模鉆或數(shù)控加工的方式，孔間距誤差不大于0.2mm。 8. 可根據(jù)相似比尺模擬40~100MPa的地質(zhì)條件 9. 個性化功能：模擬地下水、模擬深部動載、氣囊裝置	1套
2.	伺服作動器	1. 加載行程：0-150mm；雙作用； 2. 油缸滿量程對應(yīng)的壓力：0.1-60Mpa。 3. 示值誤差，4%～100%FS范圍內(nèi)，不大于示值的±1%。 4. 位移分辨力：0.001mm。 5. 位移測量精度：不低于±0.5%。 6. 活塞移動速度范圍：0.005mm/s～50mm/min。 7. 過載保護(hù)：超過105%FS過載保護(hù)（無變形、無機(jī)械損傷） 8. 密封件采用英國好萊特品牌。	20只
3.	作動器附件	1. 作動器安裝有力值傳感器，精確測量施加載荷值KN； 2. 作動器安裝有位移傳感器，精確測量行走位移值mm； 3. 作動器前端帶有加載壓板，壓板數(shù)量18只；	1套
4.	多通道靜態(tài)控制器	1. 進(jìn)行力值閉環(huán)控制，力值保載控制，力值往復(fù)加載。控制通道4通道協(xié)調(diào)加載。 2. 系統(tǒng)采用4個電液伺服測控箱、4組電磁伺服閥組和HLXK-Test測控軟件組成4通道電液伺服測控系統(tǒng)； 3. 多功能微機(jī)力學(xué)控制系統(tǒng)軟件一套（含電腦），軟件主要功能包括：恒應(yīng)力控制、恒位移控制、恒變形控制，可設(shè)置一定的循環(huán)步驟。并可在多種控制方式間實現(xiàn)無沖擊轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)全自動閉環(huán)控制。 4. 軟件可顯示多種曲線：力-時間、力-位移、位移-時間、力-變形、變形-時間等。 5. 測量范圍1%-10%以內(nèi)，控制精度為0.01Mpa； 6. 測量范圍10%-100%以內(nèi)，控制精度為0.001Mpa；	1套
5.	伺服油源	1. 油泵、電機(jī)、電控柜、高壓濾油器、和相應(yīng)的管路等； 2. 高精度伺服閥，實現(xiàn)精確控制，帶換向閥、減壓閥等閥組。 3. 配備溢流閥，換向閥，減壓閥。 4. 包含液壓管路、分閥等部件及安裝施工； 5. 全封閉伺服油箱一套，容積不小于100L，并提供配套的液壓油。 1）加載油缸振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷。 2)活塞桿采用超精加工，表面鍍絡(luò)拋光達(dá)R_α0.4u。 3)活塞桿阻力一致性好，油缸啟動壓力小于15Mpa。 4)滿足試驗壓力31.5Mpa不漏油。 5)進(jìn)出油口法蘭安裝面平面度和光潔度滿足密封要求。	1套