多種工程結(jié)構(gòu)大型人工環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

  多種工程結(jié)構(gòu)大型人工環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

 公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測(cè)與非金屬材料檢測(cè)，品種達(dá)一百多個(gè)。土木工程類高校用到的：大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)、巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)、自平衡反力架、力學(xué)模型試驗(yàn)系統(tǒng)、電液伺服疲勞系統(tǒng)、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品：電子wanneng試驗(yàn)機(jī)系列；液壓wanneng試驗(yàn)機(jī)系列；壓力試驗(yàn)機(jī)系列；扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)；彈簧試驗(yàn)機(jī)；沖擊試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗(yàn)機(jī)；電纜繩索臥式拉力機(jī)系列；動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)系列；大噸位力學(xué)加載壓力機(jī)；飛機(jī)起落架檢測(cè)系列；絕緣子檢測(cè)系列；特殊定制大型試驗(yàn)系統(tǒng)。：風(fēng)電葉片疲勞加載綜合測(cè)試系統(tǒng)、風(fēng)電機(jī)組葉片疲勞加載綜合測(cè)試系統(tǒng)、風(fēng)電葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片面向旋轉(zhuǎn)疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片兩點(diǎn)疲勞加載系統(tǒng)等。

多種工程結(jié)構(gòu)大型人工環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

一、由2個(gè)多功能氣候模擬試驗(yàn)室（分為A室和B室）、1個(gè)中心控制室三部分主體設(shè)備及配套冷卻、散熱，隔震、電力、壓縮空氣系統(tǒng)等組成。智能模擬高溫干燥試驗(yàn)、低溫凍融試驗(yàn)、濕熱寒潮試驗(yàn)、溫度循環(huán)試驗(yàn)、濕度循環(huán)試驗(yàn)、凍融循環(huán)試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、淋雨試驗(yàn)、結(jié)露試驗(yàn)、日照（紫外光加速老化）試驗(yàn)、CO2碳化試驗(yàn)系統(tǒng)、鹽類及化學(xué)物質(zhì)浸蝕的海水浸潤(rùn)試驗(yàn)、潮差試驗(yàn)、周期浸潤(rùn)腐蝕試驗(yàn)等；

二、工作室主體結(jié)構(gòu)：

（1）采用組合拼裝式庫板結(jié)構(gòu)，由兩個(gè)艙室拼裝成密閉工作箱，箱室內(nèi)部?jī)舫叽纾洪L(zhǎng)×寬×高800cm×400cm×280cm；

（2）設(shè)備底板防腐保溫滿足試驗(yàn)需要。

（3）A、B二艙室可各自獨(dú)立進(jìn)行試驗(yàn)，也能合并進(jìn)行試驗(yàn)；需設(shè)兩道艙門，3～4個(gè)觀察窗；試驗(yàn)箱頂部開設(shè)橫截面600mm×600mm的方洞并做好配套的密封；配置2 套可移動(dòng)式斜坡； （6）環(huán)境室內(nèi)臺(tái)車：臺(tái)車高度盡量低，臺(tái)車上可放置試件，可以直接放置在環(huán)境室內(nèi)與試件一同進(jìn)行環(huán)境試驗(yàn)，考慮雨淋、二氧化碳等情況下的防腐；

（4）試驗(yàn)箱配備專用小車或軌道運(yùn)輸裝置以方便大型試件進(jìn)出。小車承重能力3噸。

 三、環(huán)境模擬子系統(tǒng)組成

1、高低溫濕熱環(huán)境模擬子系統(tǒng)：（1）溫度范圍：－30℃～80℃；有效恒定溫度范圍：-30℃～70℃；（2）溫度均勻性：±2℃；（3）冷卻方式：水冷；（4）濕度范圍：20～98%RH(10~60℃)；（5）濕度均勻性：恒定溫度下，滿載。

 2、鹽霧模擬子系統(tǒng)：（1）粒徑大小：4μm。或者至少達(dá)到粒徑 40μm 以下，平均粒徑 8μm以下的干霧條件。（2）鹽霧沉降量：1～2ml/70 cm2•h。（3）鹽水流量：140～240L/h，可調(diào)；